2015年6月9日星期二
夏季貼“隔熱膜”有技巧 切忌四大陷阱
夏季多高溫，要自己和愛車保持清涼，除開空調就是window film貼膜了。現如今貼膜市場魚龍混雜，讓人難以決斷。一位從事汽車裝飾多年的劉先生提醒消費者，為愛車貼“隔熱膜”要謹防四大陷阱。
陷阱一：冒牌貼牌充正牌
原本數百元的國產“隔熱膜”或貼牌產品，只要注冊或編一個洋名，有時還編一個子虛烏有的科技概念，標一個國外的虛假產地，就馬上變得“高檔”起來。
應對技巧：通過互聯網等手段，查詢商家提供的注冊商標、產地、生產廠家及原廠網址等資料是否真實、有效和合法，若這些基本的商品資料都不清晰、明確，則有可能為貼牌或“三無”產品。另外，凡正規品牌都會提供原廠質量保證書。
陷阱二：在樣板上做手腳
在“隔熱膜”的測試過程中，不要輕信商家的樣板，因為這裡面有太多的漏洞和陷阱，其中包括：虛報透光率、隔熱率和隔紫外線率等數據。
應對技巧：不應一味只看隔熱參數，若沒有很公正的測試儀測試的情況下，就只有相信自己的感覺了。若能取不同品牌的樣板放一起對比，貼膜質量好與壞一比便有了答案。
陷阱三：偷梁換柱蒙騙消費者
當場測試的膜是一個品質尚可的樣板，但貼在顧客車上的卻是另外的產品。還有些商家會在測試燈具和樣板裡大做文章，比如用的500W燈泡可能只是200W的、玻璃上面可能貼了雙層膜、隔熱紙玻璃本身就具有一些隔熱功能、加大燈光與測試玻璃的距離等。
應對技巧：盡可能監督貼膜全過程，並索要小塊樣板驗貨，貼完膜後，要求商家在車上再測試一遍，用與測試樣板時一樣的燈具。商家采用的樣板僅作參考，不可全信，當無法辨別樣板真偽時，就讓商家直接把樣板貼在同一輛車上，用同樣的燈具照射，比試這兩種膜，好壞便知。
陷阱四：“吸熱膜”當作“隔熱膜”
“吸收熱量型”薄膜，屬早期技術，這類產品隔熱原理是，將大部分熱能吸附在膜層上，一段時間後，膜層上的熱容量達到極限，熱能便會滲透玻璃進入車內。“吸熱膜”和“隔熱膜”兩類產品的原理不同，隔熱性差異很大。
應對技巧：站在照射燈光的同側，用手感覺燈光照射到膜表面後反射回來的溫度高低，若是“隔熱膜”，就會感到強烈的灼熱感；若是“吸熱膜”則只有極少量熱能會被反射。其次，應較長時間的測試照射，“吸熱膜”在較長時間照射後，就會暴露出隔熱性能時效短暫的缺陷。
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選購汽車隔熱膜謹防商家以次充好
天氣炎熱，前往汽車維修美容機構更換大樓隔熱紙隔熱膜、護養輪胎的車主成倍增加。其中，更換汽車前擋風玻璃上隔熱膜的尤其多。一般一輛普通轎車貼膜，價格在1000元至4000元之間，進口品牌全套貼膜高達1萬隔熱紙多元。以美國和日本進口膜為賣點的貼膜要價都較高，其單張前擋風玻璃隔熱膜汽車隔熱紙就喊價3000元至6000元。
然而，這些天價的汽車膜能出示質保證書防偽標簽的商家並不多。業內人士透露，一卷膜大致能貼10台至12台車，批發價從數百元到幾萬元不等。如果用材質最差的塑料隔熱膜，一輛車貼膜的成本價不足1v-koo00元。
市場上各種車膜質量良莠不齊、魚龍混雜，不良商家往往以次充好。展示給客人的膜是V-kool隔熱紙原裝正品，而貼膜時再將差品牌產品換上。或者同樣的品牌膜，用低檔系列取代高端系列。
業內人士提醒車主，要仔細查看隔熱膜質量，如果貼膜後不久就產生起泡、脫落現像，很可能使用了劣質配膠，隔熱膜的基材太差，可以讓商家出示質保卡和防偽標簽window film；同時，挑選有信譽度和專業資質的商家，避免選購到質量差的膜。
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貼隔熱膜 擋住陽光看風景
家住福州世貿外灘的張女士，房間剛好西曬，一入夏就飽受烈隔熱紙日困擾。為了不讓家中的實木地板、家具因光照而褪色，白天她不得不拉緊臥室的窗簾，可如此一來，沿江的美麗景色也被隔絕在了窗外，讓她遺憾不已。上周，鄰居告訴張女士，品牌隔熱膜不僅能有效阻擋紫外線，還能不影響汽車隔熱紙視覺效果，非常劃算，建議張女士也試試大樓隔熱紙。
黃師傅上門測量了尺寸，次日又帶著專業工具上門，給西曬飄窗貼膜。張女士發現，v-koo隔熱膜不僅不粘，也沒有異味，和她想像中的完全不同。
黃師傅解釋，劣質膜是濕膠成分，靠自身吸收熱量，抗紫外線性能並不理想。而提供的膜，屬干膠成分，不僅能擋強光、降室溫，還能有效保護實木地板和家具，使用壽命達25年，還提供10年質保。
辨別隔熱膜小竅門：
1。看顏色：優質膜采用金屬濺射V-kool隔熱紙工藝，將鎳、銀、鈦等高級金屬塗在天然膠膜上，怎window film麼用都不會出現掉色、褪色現像；而劣質膜是將顏色直接融在膠膜中，撕掉上層塑料紙後，用力刮粘貼面，就會有顏色脫落。
2。聞味道：劣質膜的膠層殘留溶劑中，苯含量高，會有異味；而優質膜在出廠前，已經過專業處理，異味較小。
3。摸手感：優質隔熱膜由於其表面經過硬化處理，一般不會劃傷表面；而劣質膜由於厚度不夠，手感薄且脆，在搖動玻璃的過程中，就會在膜上留下道痕。
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